用潤(rùn)滑油三級(jí)過(guò)濾袋是為了減少油液中的雜質(zhì)含量，來(lái)防止塵屑等雜質(zhì)隨油進(jìn)入設(shè)備而采取的凈化措施，概括源為入庫(kù)過(guò)濾、發(fā)放過(guò)濾和加油過(guò)濾。 [caption id="attachment_1951" align="alignnone" width="300"] 過(guò)...

用潤(rùn)滑油三級(jí)過(guò)濾袋是為了減少油液中的雜質(zhì)含量，來(lái)防止塵屑等雜質(zhì)隨油進(jìn)入設(shè)備而采取的凈化措施，概括源為入庫(kù)過(guò)濾、發(fā)放過(guò)濾和加油過(guò)濾。

潤(rùn)滑油的過(guò)濾潤(rùn)滑油使用有嚴(yán)格的要求，當(dāng)潤(rùn)滑油變質(zhì)后，應(yīng)立即使用過(guò)濾設(shè)備對(duì)其循環(huán)過(guò)濾。以保證其油品的質(zhì)量。潤(rùn)滑油真空濾油機(jī)工作流程：

1.油液在內(nèi)外壓差的作用下首先經(jīng)入口進(jìn)入加熱器進(jìn)行熱交換加熱；
2.經(jīng)加熱后的油液繼續(xù)初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除；經(jīng)初濾器過(guò)濾后的油液在壓力差作用下繼續(xù)進(jìn)入特制個(gè)性化的分水器內(nèi)，因分水器采用了強(qiáng)化親水疏水技術(shù)，改變了油分子和水分子的相互作用力，使油液中的細(xì)小水滴加速運(yùn)動(dòng)，并聚結(jié)成大的水滴從油液中分離析出，沉淀于儲(chǔ)水器中被排出；
3.經(jīng)分水器破乳脫除大量水分后的油液再進(jìn)入極低氣壓的真空分離器內(nèi)，其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對(duì)油液進(jìn)行變壓解析、真空滯留、內(nèi)急立體蒸發(fā)，消除分子間的結(jié)合力，使油液中所含的溶解水、溶解氣體、游離水、游離氣體等快速潰破油膜脫離油分子而析出；
4.油液進(jìn)入真空分離器內(nèi)先形成霧狀，再形成膜狀，使其在真空中的接觸面積擴(kuò)大為原來(lái)的數(shù)百倍。油中所含的水分在高熱、高真空度、大表面、高抽速的條件下得到快速汽化并由真空系統(tǒng)排出；
5.經(jīng)脫水、脫氣后的油液再經(jīng)排油泵泵入二級(jí)過(guò)濾器，細(xì)微顆粒雜質(zhì)被濾除；油液在壓力作用下繼續(xù)進(jìn)入精濾器，其內(nèi)為復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)的過(guò)濾材質(zhì)，能有效濾除油液中的超微顆粒雜子；后經(jīng)出油口流出的油液即為潔凈油，從而完成整個(gè)油液的凈化過(guò)程。由真空分離器上部所排出的高溫、高熱水蒸汽，首先經(jīng)冷卻器降溫除濕后再進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)冷卻系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行冷卻；經(jīng)兩次冷卻后的氣體被真空泵排出。
各級(jí)過(guò)濾的濾網(wǎng)目數(shù)如下：
從領(lǐng)油大桶百到儲(chǔ)油桶是一級(jí)，度濾網(wǎng)是60目；
從儲(chǔ)油桶到加油壺是二級(jí)，濾網(wǎng)是80目；
從加油壺到加油點(diǎn)是三級(jí)，濾網(wǎng)是100目。
潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械知設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩道沖等作用。